NYK公司以分散公司投资
日本航运业和造船公司正面临着威胁他们未来发展的巨大的挑战。他们不仅要与全球市场衰退和高额的燃油成本竞争，而且还有日元的无情升值和去年地震和海啸带来的影响。
航运行业的衰退已经使得一些船东为了增加收入而廉价出售船舶吨位，正如一个主要的经营人，三光汽船公司，正在寻求租船和重新与银行商议贷款事宜。
期望中的市场将继续惨淡一段时间，企业正在减少开支，以此同时，班轮公司使用减速的船舶营运和减少在新船建造中的投资。国内高税收和有限的贸易增长，促使了一些公司在国外建立自己的办事处，导致在日本的公司进行裁员。但是，日本继续是国外公司中的一个重要市场为他们提供码头、船东、经营人和投资人。
在造船前，日本码头主动地推销环境友好性船舶，为他们与韩国、中国的竞争者提供优势。然而，他们面对着高价值的日元和不断上升的成本这一个艰难时期。面对这样的情况，合并已经成为一个可以帮助日本码头保持竞争力的一个可行方法。其他解决方法是，在国外建造新的设备，去聘请廉价劳动力去开发建造产品。
发表：19:09 GMT， 2012年4月11日| 更新：19:09 GMT 2012年4月11日
翻译：陈佳丹、劳春丽， 审核：宁嘉雯、方风平广东交通职业技术学院
