AFO #68 - 打捞豪华游轮“协和号” 2013.10.01

2013-10-02 23:37  浏览次数 15

打捞豪华游轮协和号

2013.10.01

2012年1月13日晚,意大利歌诗达游轮公司的大型豪华游轮“协和号”从意大利首都罗马附近的奇 维塔韦基亚港启航,载着4000多名乘客,开始为期7天的环绕地中海旅程,然而一场突如其来的事故震惊了世界。 当晚20点左右,“协和号”驶入意大利吉利奥岛附近海域时,不幸触礁搁浅。游轮左侧船身被划出一道50多米长的裂痕,导致船体迅速渗水并出现倾斜。事故最 终导致30人死亡,2人失踪。

回忆起惊心动魄的逃生经过,获救乘客感慨良多,直言好似在电影里看到的泰坦尼克号沉没事故的重演。

“协和号”沉船现场

协和号

而今,“协和号”游轮在意大利的西海岸搁浅已19个月了。按计划,今年9月,这艘952英尺长的沉船将被打捞上来。参与此项工程的工作人员表示,这是一项毫无先例可参照且伴有一定风险的工程。

打捞计划显示,工作人员将使用装有钢萦的液压泵将船体底部移到一个由许多水泥袋和巨大的水下钢结构组成的平台上来。

随后工作人员将修理船体并将船体两边的巨型沉箱充入空气,这样理论上游轮就会浮上水面。最后,这艘庞然大物将被拖到附近的海港。

这一计划并不是万无一失。参与此项目的工程师表示,他们只有一次机会将船体拉至垂直。在这个长达几小时的过程中,任何失误都可能使船解体或者导致其滚下平台进而完全沉没。

如此困难的工作,也只是万里长征的第一步。游轮被打捞上来后,救援人员要等到冬季结束后,才能将它拖到附近的海港去拆解。此项工作将至少耗资4亿美元,超过500人参与其中。

此外,吉利奥岛附近的水域和海洋生物完全恢复到以前的状态可能也需要数年时间。

翻页可见更多“协和号”内部豪华装饰图片

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