奖学金的重要性
2007.04.27
前天从 挪威船级社 Det Norske Veritas 简称DNV 的网站看到一份有关他们单位在哈尔滨工程大学和上海交通大学造船和轮机系成立奖学金的报导, 这个消息令人感到兴奋因为 DNV是看好我国造船市场的大好前景而前来做人才的投资.
根据报导 DNV 于去年10月与哈工大签署一份为期5年的意约, 在这段时间中DNV 将每年颁发奖学金给造船和轮机本科和研究生.在今年1月18日哈工大有举行一个颁奖典礼颁奖给4名造船系本科生和2名研究生.这是 DNV 对我国学生第一次颁发的奖学金.
今年3月8日 DNV 再次与上海交通大学签署设立同样的奖学金意约.
DNV 是国际十大船级社之一, 拥有 5,000 条船舶 (约世界船队之百分16点)的注册纪录 和英国的 Lloyds Register (LR), 美国的 American Bureau of Shipping (ABS) 排为前三名. DNV成立于1884年但演变到今天它已成为一个多元化的世界性公司,除了船级之外最有名的业务应该可说是 Certification and Risk Management.
在看好我国造船业大好前景和增加他们在市场上的占有额(market share)前提之下, DNV 又在我国3个造船业最蓬勃的城市成立3所DNV 学院 ”DNV Academy” 以便培训造船业人才,计为2005年6月于大连, 2006年3月于上海和今年4月在广州.在短短2年之中该学院经巳培养出1000多名专业人士并得到各方的好评.
DNV 在我国的投资是一种双赢的局势. 对 DNV它已经有明显的成功, 于2006年它从我国各造船厂获得 150艘新船(合 1003万载重吨-DWT)的船级合约, 这是一张值得骄傲的成绩表它证明和显示出奖学金和教育投资的重要性, DNV 可就地取才培养出一批对 DNV 有价值的人才同时替我国提高造船技术的水准.对我国学子们来说是提供更多的专业学习.对造船业来说可以培养出更多的人才和提高我国造船专业的水平.
说到这里或许有同学会提问航海和造船并非同科为何要在此提出. 就因编者亲身走过这条从航海进入造船和船级社工作的道路并认为每一位海大的同学,如环境允许加上自巳的毅力, 这条路是可以走的通也是很值得走,因它将是一条高回报的职业道路.
最后我们谈谈奖学金这件事. 在国外为什么私立大学的排名和师资都比州立大学来的好,就因有很多毕业学生在事业有成之后都会对母校捐予巨款.这种行为对母校来说就有充足的财力去聘请重量级的教授. 对这种回馈母校的行为编者是非常的赞同,故于2005年底在母校成立”柳辉船长英文作文比赛奖学金”,鼓历同学们对英语的学习. 于此同时也希望更多的校友亦能踊跃的参加到这种非常有意义的行列之中,对自已的母校和航运教育做出一些贡献.
图片(1) 编者2006年3月与第一届英文作文比赛得奖同学们,翁院长,钟主任等合摄.
图片(2) 编者2006年12月27日与第二届英文作文比赛入围同学们合摄于集美航院白楼之前.
