新船激增运费下调??
Week of November 14 to 20, 2005
在过去的几年中因运费的不断上扬, 船东们都在瘋狂的订购新船。 据挪威船运经纪 R.S. Platou 报导: 到今年上半年全球新船订单共有 3,316,700 TEU, 这些新船将陸续於 2005, 2006 and 2007 年交船,加上现有的 7,940,000 TEU, 届时全球的集装箱船队共有 11,256,700 TEU。这代表 2005 到 2006年的 13.83 % 和2006 到 2007年的11.70 % 成长率, 这个成长率将超过全球贸易的成长幅度。 |
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自 2002 年运费开始回升以来, 在全球最繁忙的亚洲到美州航线上, 运费己上涨21%, 一个20 尺的集装箱的平均运费是 1856美元, 这样的好景恐怕无法继续。
据纽约彭博资讯的报导由於新船的激增,明年的货运能量将会超过需求, 而可能引起海运费向下调降。
日本之川崎汽船会社( K-Line) 社长崎长保英则简单的说: 明年海运费可能调降 5 %。
韓国最大船运公司(Hanjin) 执行长朴政元说:2007 年下半年运能将达顛峰, 因所订之新船将纷纷交船, 届时船运公将需设法进行合併, 削减成本或调低运费, 以便保持競争力。