本周快讯（2006 4.20)
April 20, 2006
1. 巴拿马运河当局淮备用 55 亿美元去拓宽二条船閘, 以便容纳12000 TEUs 的集装箱货轮. 新船閘將是 425米长x 54米寬x 15米深. 如进行顺利可望于 2014 年完工.
2. 韩国现代公司 “Hyundai Fortune” 轮之大火已于四月十六日受控并拖到 Oman 国之 Salalah 港口卸货和处理善后工作.
3. 新加坡 NOL 公司之 “APL Panama” 轮已于本月初拖离沙滩脱险.
4. 香港国际和中东杜拜货箱码头为世界最先起用叫 SAIC 的货箱扫苗器去探测箱中是否装有核子原料和引爆器.
5. 根据报导美国港口的工作效率跟外国之比较如下:
美国东岸 平均每英亩可放置 2000 TEU
美国西岸 5000 TEU
远东和欧洲 10000 TEU
美国 货箱吊杆每小时 25 Moves
远东和欧洲 35 Moves
6. 南京之 Changjiang油轮公司已向中船集团之 Jiangnan 造船厂订造二条 30 万吨之 VLCC. 交船期为 2008年底.
7. 台湾阳明公司最近向台湾之中船订造 5条 4250 TEU和 5 条 8200 TEU 货轮.
8. 日本之 NYK 向日本船厂订造 8 条 4900 TEU 和 8 条 8100 TEU 货轮(韩国现代和日本石川岛船厂各 4 条).
9. 日本钢铁公司准备在2009 年在他们 从 Australia to Europe (煤炭), 回航时 从 Brazil to Japan (矿沙) 的航线中
以新的 30 万吨级 bulker 代替目前之 17 万吨级船队.
10. 台湾长荣公司在 2006 到 2008 年将会增加 10条 7024 TEU “S” 型和 8 条 8063 TEU “C”型 的船队.
11. 中海集团已向大连船厂订造 10+5 条 4250 TEU 和 2 条 8530 TEU 之集装箱船. 交船日期为 2008年.
12. 新加坡之 PSA 以 44亿美元购进香港和黄集团之葵涌货箱码头公司二成股权.