本周快讯 (2006.5.18)
May 18, 2006
1. 世界最大的集装箱货轮, Maersk Line 在丹麦 Odense 船厂所造的 13,000 TEUs 新船将于近日加入服务,该公司对此新闻有相当的保密, 其他细则尚未见报.
2. 因燃油及其他费用的高涨, 韩国Hanjin Line 今年第一季的利润下跌 81.1%, 于此同时, 新加坡之NOL 公司也 report 39.0% 的利润下跌.
3. 菲律宾 2005年保持它世界最大船员供应国的宝座. 全世界共有 113,500 名Officers and crew 来自菲律宾.
4. 因恶劣天气, 全球的集装箱货轮每年约有 2,500 只货箱跌入海中, 对每年海上运输总量1,500万只货箱来说, 这仅占 0.002 % 的比例.
5. 根据统计每个美国码头每年可运作 350,000 TEUs , 比起香港的 500,000 TEUs, 这仅是一半.
6. Inmarsat最新的通讯仪器 Fleet F77, 可供应 128 kbps的服务, 直接提高船员在海上与岸上email 和 fax 的联系.
7. MSC (地中海船务公司) 因所属之 “MSC Elena” 轮在四个月内蓄意排出船上废油共 40 吨 (胆子也真够大), 而被美国麻省法院罚款 1055 万美元.
8. 德国船东 Reederei Suderelbe GmbH 因旗下之 “ANL Pioneer” 轮在沃大利亚之 Bass 海峡排出污油而破罚款 120万沃元.
9. 英国皇家海洋探测船 RRS “Discovery” 号上月在苏格兰西边 155 海哩处测量到一个高达 29.1米之巨浪.
10. USCG 以 9000 万美元新造的一艘破冰军舰于 2005年12月12日试航时撞上防波堤, 引起船首和防波堤两损伤. 舰长 Triner 上校马上被调离和受处罚.
11. 台湾长荣公司 “S” 型 7024 TEUs 新轮, 因具有:
a. 双层船壳
b. 油柜四面有隔舱
c. 配有 AMP (Alternate Marine Power) 到港后可接用岸上电力
d. 船底涂有无锡油漆
而被称为 ”环保绿色船队”