集装货箱 50 周年
2006 年5月28日
1. 美国集装货箱历史学会本月举行广祝大会纪念发明人 Mr. Malcolm McLean.Mr.McLean 于 1956年发明用箱子装货代替散庄方式以确保货物的安全. 这位发明家虽已于 2001年5月25日逝世, 但他对航运界的贡献是无法计算的. (图一).
2. 从 2006年4日1日 开始, 国际船级社公会为了提高油轮结构的安全而实施一套新规则 Common Structural Rules (CSR), 把建造每条 VLCC 轮所需的钢铁量从4万吨增加到 4万3千吨. 为了赶上末班车, 世界上油轮公司于今年第一季中, 一口气订了 30 艘 33万吨 VLCC 型大油轮.(图二).
3. 为阻止法国旗吨位的流失, 从1960年的800艘减到 1987年的 200艘,法国政府最近推出一个新的免税优惠的船舶注册单位 Registre International Francais (RIF),
4. 法国之 CMA CGM 公司自从并购竞争对手 Delmas 之后,已成为世界第三大集装箱货船公司, 拥有 270艘船队包括 70条在建造中和 546,000 TEUs 载量.该公司于2005年共装运 470万 TEUs 比起 2004 年增长 20个百分比.
5. 中东之 Qatar Gas 公司向韩国之Daewoo船厂订造 6艘 265,000 立方米,Q-max 型之巨大 LNGC.
6. 比利时之 Exmar 公司也向 Daewoo 船厂订造 7艘 150,900 立方米和船上配有 Regasification设施之 LNGRV, 交船日期2009年.
7. 于 Mexico 西岸 Ensenada港以北的 Sempra Energy 公司LNG 接收站准备追加二个 stowage tank, 每个 tank 60米 高和1米厚以便存放液化之天然煤气.
8. Mexico 政府准备以 50亿美金在 Ensenada 港南面 50 哩处建造一个 巨大的container port, 当 2012年完成之后每年可运作 100万 TEUs 及 在2025年时提高到 600万 TEUs.
9. 印度之 SCI (Shipping Corporation of India)公司正在考虑向我国船厂订造 14艘不同吨位的散庄船.
10. 我国某船厂已从委瑞利亚石油公司 PDVSA 接到一张 18艘油轮的订单.
11. 为了保持龙头之位 Maersk 公司正在准备设计 15,000 TEUs 的大船.
12. 欧洲最大之Allianz Reinsurance(再保险) 公司宣布退出 re-insurance 市场.
13. 新加坡之 Pacific International Shipping Company (PIL) 将在新加坡上市一个船务信托基金, 到目前为止认购金额已迢过 150 个百分比.
14. MSC 船务公司将增派 5 艘 6750 TEUs 货轮到每周从北亚到长堤之航线.
15. Horizon Line USA 将成立一条 美国西岸-关岛-亚洲之固定航线, 所用之船队将是 5 条 2824 TEUs 和 时速23节韩国造之新船.
16. 新加坡之 PIL 正面对着一椿因该公司船舶在印尼某港口不慎切断海底电线, 而被告高达 750万美金赔偿案,
17. 根据报告, 亚洲几家船务公司在 2006年第一季之利润因燃料油价之高涨均告下跌 :
Mitsui OSK Line reported a sharp drop
NYK down 3%
NOL down 39%
18. 过去几个月对集装箱货轮订购之热潮因投资资金他移已无昔日的疯狂.
19. 美国之大湖 (Great Lakes)港口已跟我国进行联系, 以便提高船只使用大湖之频率.
20. 本月中有二件码头上货箱吊杆被货轮撞坏之意外 :
a.美国海湾港口 Mobile 被 “Zim Mexico III”轮于离开码头时船首不慎撞上某吊杆之末端, 引起吊杆之不平衡而倒榻和一名电工死亡. (图三).
英国大货箱码头 Felixstowe 被 9200 TEUs之 “Gunvor Maersk” 因离码头时主机失灵撞坏一部价值 500万美金的新吊杆.b.
据报: 出事时每条船上都配有领港 (pilot)