豪华客轮, 频频出事
2006.7.26
1. 公主游轮公司11万吨新船 ”皇冠公主”号,本月十八日” 载客3100人,船员1200名从美国佛州奥兰度港开船后不久,因船巳进入自动操舵系统, 在碰到风浪时无法操纵而被大浪冲击左倾达15度, 顶层甲板游泳池内之水全部冲入下面房间,计有93名乘客受伤.
2. 公主游轮公司 ”星星公主”号今年3月23日在牙买克海外发生火灾,12个房间被烧毁, 11名乘客受伤,当时船上共有2690名乘客和1123名船员,火灾起因据说是乘客抛弃之香烟末端所引起. IMO因此修改 SOLAS 条例把房间隔板改为非燃烧物品.
3. 公主游轮公司新船”钻石公主”号2002年在日本船厂建造中发生大火, 交船期因此担搁数月.
4. 新加坡旗运车船 “Cougar Ace”号载有汔车4813辆 (船东日本MOL) 七月廾五日在从日本到加拿大途中在太平洋翻船(见图一和二). 船上23名船员已被 USCG直升飞机安全救出.
5. Carnival游轮公司同意旧金山市政府的要求将旗下各客轮于抵达该港口后关闭船上发电机而驳用岸上电力以便减轻对大气的污染.
6. USCG 在 2005年共捡查过 7万8千条船和抽检17万个货箱.
7.因各亚洲国家对欧洲豪华汔车的大量需求, 年底运输汔车船舶将见紧张.
8. IMO公开表示对 船用电子海图ECDIS system (Electronic Chart Display and Information Service)的支持, 理由是可替船东们省钱和二副们不必再修改海图.
9. 因新型集装箱货轮船上装配的冷冻货箱插头越来越多(700-1000个),而造成对纯粹冷冻船的业务带来很大的威胁.
10. 据专家预测原油价格在不久的将来会升到每桶100美元( 目前时价73美元).
11. 韩国近年来在造船业的成就已将该国在世界海运界地位提升到海洋强国.
12. 香港和黄集团在印度Bombay和 Chennai二个港口的货箱码头投资开发计划恐无法通过印度政府的批准.
13. 印度政府再次强调外国藉船员不能在印度船上工作.
14. 今年以来二手船市场非常活跃截到2006之上半年为止共有414条散庄船和260条油轮成交.
15. 另一方面拆船市场也是同样的蓬勃. 受到钢铁价的高升旧船市价已升到每 lightweight ton $395美金.今年的头6个月已有20条旧船被拆掉.
16. 远洋拖船 “Sable Cape”号破世界记录把一条船(法国海军退伍航舰 Clemenceau号), 从法国 Brest港绕过好望角拖到印度西岸,但印度政府因舰上具有大量石棉(asbestos)而拒绝该舰进口, 卖家只好把船顺着原路拖回)来回拖二次,航程共1万8千海哩
17. 香港政府有意将现有的海运大厦和隔壁具有历史性的天星渡轮码头合并开发成为一个亚州游轮中心.
18. 保险业者正在为前天在太平洋翻掉的 PCC(Pure Car Carrier)运车船 “Cougar Ace”号上面的4813部汽车赔偿事件头痛因金额将达 7500万元美金之巨
19. 加拿大油轮公司 Teekay Tankers 预测今年油轮运费仍然看涨. 该公司拥有150条各种油轮其中100条在 spot market运作, 其他50条即以长期合约租出.该公司有订造21条新油轮交船期是2006到2009年. 该公司又说目前全球共有3500条油轮由600间公司营运, 如市场转弱或不景气时可从公司间的合并解决难题.
20. 日本之 NYK 打败竞争者 K Lines 和 MOL 荻得台湾中国石油公司25年合约,从中东 Qatar 装运 LNG(液化天然气)到台湾, 此合约共值 86.9亿台币.NYK目前佣有36条 LNG船因此可轻松的替中油每年运输LNG.台湾在2004进口684万吨, 2005 进口715万吨, 预计到2020年将每年进口1600万吨的液化气。