巴拿马运河即将拓宽
2006.11.11
下面来自伦敦 Lloyd’s List 24/10到 10/11之新闻摘要:
1. 巴拿马政府国会于10月21日投票通过拓宽运河的计划.该项工程将于2007年开工并于 2015年完工, 建造费用将在40 到80亿美金之间, 据说很多国家和集团均有投资的意向.现用的两套船闸为 294米长, 32.3米宽, 水深 11.9米,仅可容纳4800/5000 Teus的货箱船和7万吨的 Panamax 散庄船通过.新的法案将建造一套新的船闸,
2. 427米长,61米宽, 水深18.3米, 足够12,000Teus的巨无霸货箱船安全通过.为确保有充足的经费去维修运河, 船舶通过的费用将由今天的每货箱31块美金,於2007年涨到54块美金. (图).
3. 中国的 Capesize散庄船市场将继续看好, 正如60年代的日本和70年代的韩国.
4. 本月2日在深圳举行的世界航业会议中, 英国交通部长提倡对海员的支持和世界航海系统的合作.
5. 香港政府有意把旧的启德机场改成为国际游轮中心.
6. 香港招商局在香港上市融资 74300万美元.
7. 台湾长荣公司2006年前9个月净赔 6970万美元.
8. 越南政府将以造船业为核心工业把越南推进为发展中国家.
9. 新加坡之 NOL公司将引进外人(Mr.Thomas Held of Schenker公司)为总裁以便改进公众关系形象.
10. 印度之 SCI 公司将投资37100万美金建造8条 LR-I级之成品油轮.
11. 韩国之 Hanjin 公司将从长期租约中退租8条 4800 Teus的货箱轮.
12. 菲津宾海员正在总动员以便应付即将到来世界海员的需求.
13. 法国之 CMA CGM 公司投资15亿美金与中国之铁路货箱运验输公司合办中国铁路运输交通事业.
14. 新船造价经过了几年的上涨已有回缓之趋向.
15. 因油价高昂法国之 CMA CGM公司川走欧亚航线之船将减低船速以兹节省开支.
16. 荷兰之鹿特丹港口预测在2030年之前仍将保持为欧洲主要港口之一.
17. 英国如想取完北海(North Sea)之存油将需再投资572亿美元.
18. Maersk Line 第二条11,000 Teus 巨无霸货箱轮 “Estelle Maersk” 因尾轴失灵延期二个星期交船.
19. 三家太平洋货运联盟将在淡季期间中减少亚洲至美加之船期.
20. IMO 海运安全小组负责人 Mr.Igor Ponomarey(俄罗斯人)前天因心脏病去世享年41岁.
21. 国际航运业者因有位德国船长在离开码头时(船上有引水员)撞倒一副货箱吊杆压死一名修理电工被美国当局判刑十年牢期而提出抗议.
22. 24/10 有二条货轮在美国密西西比河中相撞, 其中一条船首被撞出一个4米长和2米宽的大洞.
23. 26/10 有二条货轮在日本东北部 Kashima外边相撞.
24. Sea Containers 公司因负债累累, 其中包括积欠英国海员退休金 24300万美元, 已向美国政府申请破产保护.
25. Suez 能源公司之美国子公司巳荻美国当局初步允可于佛州兴建 LNG接收站.
26. 英国石油公司 (BP)巳开始绿化船队工作减低船舶主机排气之SOx含量.