VFB #72 - 海上风车发电面世 2009.04.29

2009-04-30 21:32  浏览次数 26

海上风车发电面世    

2009.04.29

一:头条新闻 (Headline news)

        世界第一个海上风车发电站 (Offshore Windmill Farm)经已在瑞典之 Lilligrund 海上出现.该站48座风车所发出之电力足可供应6万户人家之需.(1).

贸易风 429

1. -因看好后市业者最近以 usd 37000/天的租金和 30-90天约租期,租进 20 VLCC 用來储油等待油价上涨.

2. -广州电力公司以 usd 2100万购入载重 71800, (1997年造)“Etoile”号干散船.

劳氏船务 429

1. -菲律賓政府上星期在世界航运界不知情之下突然宣布禁止菲律宾船员在经过亚丁湾船只上面工作而引起业界之不满. 东们只好一边紧急寻找替代的船员另一方面跟菲律賓政府澄清此新闻的真实性.

希腊船务日报 429

1. -中远集团得工商艮行信贷 usd 150亿以便收购从国内船厂订单被取消之船只之用.

2. -目前货箱船停航 (laid up) 数字已达 506条或 134万箱, 它代表世界船队的 10.6%比三月份的 486条或 131万箱有小数的增加.

3. -德国 Beluga Heavylift 船公司有意于今夏开启一条经北极西北航道 (Northwest passage)贯通亚欧的航线.( 2).

3. -江西 Pinxiang 钢铁厂从伦敦中介行买到 650万吨矿砂石, 价钱为市价之54%.

4. -BHP 力比力公司上周一口气租下 13 Capesize 准备从西沃运 220万吨矿砂石到中国,运费为每吨 usd 6.506.90 CFR (cost and freight).

5. -印度政府之计划把国家商船船队总吨位(Gross ton)2010年前提升到 1200万恐难实现.  该国船队在19962006年之间仅提高 137万吨 (710万到 847万吨).

6. -俄罗斯钢铁厂正在等待我国钢铁联盟跟三大产商谈判减价之结果.

彭博新闻 427

1. -世界最大之货箱制造厂 Singamas 宣称开始收到新货箱订单意味着航运的复苏即将来到.

2. -洲港口国检查单位 (PSC)3月份共扣留 27条安全设施不合格之船只.

:买卖/租贷    (S/P & Chartering)

     1. 买卖 (S & P)

-“Nordflex”       (2002)   52300-dwt   Bulker    以 usd 2300万成交. 买家:不详

-“Grand Glory”    (1984)   41100-dwt   Bulker     以 usd  400万成交. 买家:中国

-“Orient Carp”    (1999)   35000-dwt   Bulker    以 usd 1510万成交. 买家:运东

     2. 租船:

        - “Cape Tavour”       (1999)  173000-dwt  Capesize  11个月 usd 23500/天. Swiss Marine

        - “Piro”              (1997)  73000-dwt  Panamax    12个月 usd 12000/天. Swiss Marine

        - “Great Bless”       (1997)  73000-dwt  Panamax    12个月 usd 14750/天. Cosco Bulk

        - “Star Theta”        (2003)  52000-dwt  Supramax   12个月 usd 11000/天. Cargill

     3. Spot 市场:

        -“NSS Bonaza”         (1996)  170907-dwt  Capesize   usd 39000/天. Rio Tinto

        -“Crown Star”         (2002)   76662-dwt  Panamax    usd 20000/天. Cargill

        -“Valerie”            (2008)   57000-dwt  Supramax   usd 14500/天. Cnr

        -“Sophia Bolten”      (1996)   26412-dwt  Hanysize   usd 11000/天. Oldendorff 

     4. 拆船 :

        -“Blue Master”        (1971)  28800-dwt  Bulker     usd 265 per ldt

        -“Dan Xia Shan”       (1976)  31354-dwt  Bulker     usd 195 per ldt       

     5. 矿沙石:

      “Pacific Vitality”(1996) 170000/10%, 西沃/青岛,7-14/May usd 7.20 fio sc/30000sc BHP

      “Ocean Shine”(2005)160000/10%,巴西/青岛,15-30/May usd 18.25 fio 3 dayssc/30000sc Vale

      “Zosco Wenzhou”(82)130000/10%,Goa/青岛,28/4-5/Apr.usd 9.25 fio 15000sc/30000sc Brownstone

三:新船合同 (New buildings)

1. -江苏鎔盛造船厂替俄罗斯 Novoship 公司所订之615.6万吨 Suezmax型油轮中之第三条于本月初安放龙骨-   

2. -据报导在受到这次金融海嘯影响之下亚测洲各造船厂将损失250300条新船訂单访值usd250亿.

       3. -MSC公司最近从韩国三星造船厂接收一条 13800箱位叫 “MSC Daniela” 号之货箱新船. 为符合IMO对驾台视线之要求, 船厂已将该轮之驾台移到前面.( 3).

四:海难 (Marine casualty)

1. -伊朗货船 “Danoosh” (1979年造) 17928-dwt, 本月23日早4点于新加坡港外与一货船相撞后开始下沉. ( 4).

2. -韩国投资在威海之 Samjin 造船厂所造之6800车位运车船 “Dyri Pacific” 号上星期于试航时触礁沉没, 因情况严重可能宣布为 CTL (Constructive Total Loss).

五:船舶管理   (Ship management)

1. -MSC 地中海船务公司乘低价大量购进货箱船,挑战世界最大公司 Maersk Lines.二家公司运输量仅差 340000箱位.MSC 在今年元月份 MSC共佣有 419艘货箱船或 146万箱位.

2. -中东Emigrates 船务公司已跟台湾的 TS Lines (德翔航运) 合并经营远东/中东之货运.

3. -香港 Titan 油轮公司 2008年度共亏损港币 16亿.

六:码头       (Cargo terminal)

        1. -厦门码头今年第一季共进口煤炭 22.5万吨.

七:其他新闻 (Other news)

        1. -我国3月份共进口矿砂石 5100万吨, 同比上升 18%.

        2. -德国 Hapag Lloyds 公司可能将负责文件的部门搬到东方的印度或中国.

        3. -希腊船东们于 2008年度共收到艮行或基金会的贷款达 usd 733亿, 同比上升 9.39%

        4. -斯里兰加国 (Sri Lanka) 成立之船舶註冊前天接到某德国公司6条新船的意向书.

八:429日油价(每吨/usd)

来源: Bunkerworld

                 IFO 380       __IFO 180         _   MDO           MGO

新加坡              296             304              427           436

鹿特丹              275             303              406           432

        休士顿              290             302              436           ---

        上 海               318             328              ---           512

备注:    tbn = to be named

         usd = u.s.dollar

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