购进77艘二手船我国船东成最大买家
2009.06.15
一:头条新闻 (Headline news)
1. -今年1到5月我国船东以usd 72600万购进77条二手船,超过希腊之68条而成为世界最大买家.( 图 1).
贸易风 6月15日
1. -BDI 指数最近因 Capesize 船只缺乏和需求, 23天来一路攀升到6月2日的 4291点, 然后开始下降到6月11日的3483点.
2. -Nor Shipping Conference (挪威船务会议) 本月10日于挪威之 Oslo 举行, 主题是:
How to succeed in the current tumultuous markets- who are the winners and what are the secret of their success?
3. -五矿收购沃洲 OZ 矿业公司股权于本月11日顺利完成.
4. -今年首季旧货箱船被卖给拆船厂数目达 48 条或 69606箱载量.
5. -澳洲 Newcastle煤港等候装货之船队已达 43 条.
6. -上星期有 10条 Panamax 干散船租出, 租金平均为每天 usd 14000/22000 不等.
7. -南京钢铁厂将购买船只装运自已所需之矿砂石.
8. -淡水谷与日本和韩国钢铁厂签訂矿沙石合约价格比去年降低 28.2%.
9. -我国钢铁公会警告力拓和必和必拓的合并将对我国钢铁业带来损失.
10.-中海与长荣合营开创从亚洲到美西和亚洲到欧洲航线各一条,前者启用8条4000箱位船,中海5条长荣3条.后者启用8条8000箱位船,中海和长荣各4条.
劳氏船务 6月15日
1. -被韩国扣留 550天之河北精神号油轮之印度藉船长和大副被释回家.
2. -BIMCO 宣称支持对 IMO 所提出 Greenhouse Gas 之标准.
3. -我国某公司租用一艘 VLCC 在新加坡储油准备进军船舶燃料油供应市场.
希腊船务日报 6月15日
1. -本月9日 有10条 VLCC 签约从波斯湾运油到远东, 和本月10日另有7条 VLCC签约从波斯湾运油到美国和其他地区. 但运费均为 WS 52左右仅损益两平而己.
2. -新加坡 NOL 子公司 APL 开始一条从越南胡志明市河口 Vung Tau之SP-PSA深水货箱码头到美西航线. 航程为12天.
3. -澳洲今年1至4月共出口矿沙石 11100万吨, 其中 80%卖给我国钢铁厂.
彭博新闻 6月15日
1. -中铝收购力拓 18%股权之交易因卖家董事会不同意于本月5日破裂.
2. -我国5月纷份共进口矿砂石 5346万吨同比上升 37%.因码头卸货堵塞在等待卸货的Capesize 型船队已达97艘. 这批船队船上共装有 1649万吨砂石. 堵塞情况:青岛,来州和高妃店各 20条, 等待时间约 15-18天.北仑8条, 等待时间约2天.新港最差有 29条,等待时间约 25天.这意味着租家将支付一笔巨大的 Demurrage (滞留费).
二:买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. 波罗的海各类指数: 2009.06.11 指数走势图如下: (图 2)
BDI 3483 - 31
BCI 6465 -111
BPI 2643 + 28
BSI 1783 - 20
BHSI 836 - 14
2. 买卖 (S & P)
-“New building” (2009) 177000-dwt Capesize 以 usd 6550万成交.
-“Jin He” (2006) 77250-dwt Panamax 以 usd 3900万成交.
-“Four Coral” (1999) 74000-dwt Panamax 以 usd 2800万成交.
-“New building” (2009) 58000-dwt Supramax 以 usd 2800万成交.
-“Hilal 2” (1981) 25800-dwt Handysize 以 usd 200万成交.
3. 租船:
-“Cape Eagle” (1997) 161000-dwt Capesize usd 64000/天. Hanjin
-“Carol” (1999) 75600-dwt Panamax usd 27000/天. Oldendorff
-“Eleanor D.” (2009) 53200-dwt Supramax usd 31000/天. STX Panocean
4. Period charter :
-“Aqua Joy” (2003) 171000-dwt Capesize 1年 usd 53000/天. EdF
-“Cecilia” (1999) 170000-dwt Capesize 1年 usd 40000/天. Vitol
-“Genco Commander” (2009) 170000-dwt Capesize 2年 usd 36000/天. Morgan Stanley
-“Golden Shadow” (1997) 73000-dwt Panamax 1年 usd 17500/天. Farenco
-“Aston Trader 2” (2005) 55000-dwt Supramax 1年 usd 137500/天.Jin Hui
5. 拆船 :
-“YM Prominence” (1987) 3266-teu 16824-ldt Container usd 245 per ldt
-“MOL Fortune” (1980) 2887-teu 13875-ldt Container usd 252 per ldt
6. 矿沙石:
-“Tai Shan”(1999)160000/10%,西沃/青岛,13-22/June,usd 16.45 fio sc/30000sc. Vitol
-“Hebei Loyalty”(1987)160000/10%,巴西/青岛,25/6-05/7,usd 38.fio sc/30000sc.Transfield
7. 煤炭:
-“Positano”(2000)70000/10%.美东/荷兰.18-25/June.usd 15.00 fio.30000sc/30000sc.Bunge
三:新船合同 (New buildings)
1. -在美国登记的 BGT公司准备把 6条 126300 cbm 之 LNG 船改装为 FLNG (Floating LNG) 和 FSRU (Floating Storage and Regasification Unit).
2. -巴西矿砂石出口商淡水谷公司以 usd 4500万买进下列 2条单壳 VLCC准备改装为 VLOC.
“Carina Star” (1994) 305,000-dwt
“Hydra Star” (1994) 305,000-dwt
四:海难 (Marine casualty)
1. -俄罗斯油轮 “Aleksandr”5月30日于土耳其附近搁浅.6月2日浮出脱险.
2. -“Kodiak” 油轮6月2日在航行中撞死一条大鲸鱼, 并用船首把鱼尸推到阿拉斯加港口.
3. -“Aurora” 货轮 6月5日于美国 Newport River移泊位时主机失灵撞上火车桥.
五:船舶管理 (Ship management) 六:码头 (Cargo terminal)
1. -大连造船厂子公司 Jifa买进2条下列小型运车船, 并向南通订造 4条 2000ceu中型运车船.
“Orange Sky” (1993) 953 ceu
“Cool Star” (1990) 911 ceu
2. -韩国 Cido 船务公司准备出售一个 50条 MR 油轮的船队, 可能是应 30家贷款艮行的要求.
3. -珠海新世纪船务公司以 usd 1700万购入 “Trinity”(1993) 69600-dwt干散船. 该公司税现经营6条干散船和4条新船.
1. -新型电瓶驱动,无排和自动之货箱车 AGV (Auto guided vehicle) 将于德国汉堡之CTA货箱码头开始使用.
2. -马来西亚与新加坡交界处之柔佛市(Johore)将投资 usd 10亿兴建一座大型储油库和油轮码头.
3. -印度 JSW 公司 (Jindal South West) 投资 usd 13亿于印度东部兴建一座卸煤装炭和矿沙石深水(18米)码头的计划因筹款失败再次押后一年.
七:其他新闻 (Other news)
1. -马来西亚 MISC 公司将与我国合资兴建一个液化天然气码头从婆罗洲 Bintulu 运载 LNG 到上海.
八:6月15日船用燃油价(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 396 404 576 587
鹿特丹 373 394 545 580
休士顿 394 404 507 ---
上 海 420 420 --- 610
备注: 由本期开始本栏目将转载波罗的海指数
tbn = to be named
usd = u.s.dollar