“富城号”船长被扣
2009.08.15
一：头条新闻 (Headline news)
贸易风 8月8日
1. -据报导 “Full City”(富城号) 在挪威搁浅后船长已被挪威政府控告严重疏忽 (gross negligence) 而被扣留,原因是未能及时在遇难时作出详细报告而阻礙拯救工作. 有关单位并指出船长不流利的英语导致沟通的困难亦是遇难因素之一.( 图 1)
2. -台风 ”莫拉克”8月8日横扫南台湾,在嘉义山区帶來世界二天強降雨的 2900 毫米记录. 在海上导致二宗海难. 一艘德国油轮搁浅,一艘巴拿马货轮沉没.详情请看下面 “海难”.
贸易风 8月15日
1. -澳洲小型矿砂石出口公司如 Atlas, Grange Resource 和 Fortescue 正以一种叫 “fairness” 合同方式,买卖双方各负担一半市价和原价减 33%之差, 跟我国钢铁厂进行交易.
例如目前市价为 usd 100.0
去年价钱 83元减33% usd 55.6
差额 (100-55.6) usd 44.4
双方各负担一半差额 usd 22.2
新合同价线 (100-22.2) usd 77.8
2. -印度Alang 拆船厂上星期有6名工人在拆解 “MSC Jessica” 之主机时所发生之爆炸中丧生.
3. -印尼 Humpuss Sea Transport 公司拖欠租金 usd 410万被船东 Seacrest Shipping 告上法庭.
4. -印尼政府国营油公司 Pertamina 发出以每天 usd 16000元租用 4条 Aframax 油轮为期一半之标书,条件是该公司必需有印尼藉股东占 51%之股权.
5. -8月份共有 100条 VLCC (3000万吨原油) 从波斯灣运出,数量虽多但运费(WS 40)偏低仅够船东开支.
6. -近日租用大型油轮作为儲藏库之租金为:
“Front Vanguard”(1998) 300000-dwt, VLCC, 5个月 usd 33000/天
“Alonissos” (2005) 106000-dwt, Aframax, 2个月 usd 15200/天
7. -福建国企船务公司 (FUSCO) 最近购进二条干散船:
“New Guardian”(1995) 28600-dwt, 买价 usd 1350万
“Dominator” (1991) 22000-dwt, 买价 usd 840万
8. -月初失综之 Malta 旗货轮 “北极洋” 号 (1992) 4706-dwt,据说于北非之西400海哩处发现.
希腊船务日报 8月15日
1. -在我国各矿砂石港口等候卸货的 Capesize 干散船队已从7月的 88 条减到本月初的 47 条.
2. -澳洲第三大矿砂石公司 Fortescue 开始以低过市场二成的价钱把矿砂石卖给我国钢铁厂.
3. -希腊政府准备在爱琴海勘探海上油田.
4. -North of England P & I Club 警告船东在船上必需备有医生之处方药.
5. -港口国检查单位 Paris MOU 指出在 2008年检记录每 20条之中便有1条被扣证明世界船队之保养水准正在逐渐下降.
6. -Lau Shipping Lines of Island of Lau in Fiji 向新西兰买进一条 300名乘客之渡轮.
彭博新闻 8月14日
1. -本星期干散船 spot 租金为:
Capesize down 5.2% to usd 45428/天
Panamaz down 5.6% to usd 20880/天
Supramaz down 5.0% to usd 19242/天
Handy down 2.0% to usd 12051/天
2. -太平洋货运联盟准备在今年第三季提高亚洲到美西运费每个40尺箱 usd 500元以阻止恶性竞争.
3. -Hapag-Lloyd 据说已跟艮行达成贷款协议.
4. -预测到 2009年年底停航之 20尺货箱将达 200万个.
5. -我国7月份原油进口为 1960万吨同比上升18%. 矿砂石进口 5810万吨同比上升5%.
6. -巴西淡水谷公司大量购进 Capesize 干散船以便减低成本跟沃洲竞争我国矿砂石市场.今年6月份我国进口之矿砂石其中沃洲占 42%, 巴西为 22%.
矿务新闻 8月12日
1. -袞州煤炭将以沃币 33亿收购沃洲 Felix Resources 煤炭公司.
2. -澳州 Arafura 公司董事会仝意我国 East China 开发公司注资沃币 1440万元和提高股权到 25%.
3. -澳洲 Bauxite Resources 公司跟我国 Hongfan 控股公司签署长期供应铝土合约.
劳氏船务 8月15日
1. -我国拆船业今年己进口 210 条,相等于 160万吨,的旧船.
2. -Rickmers 船务基金因资金短缺而延慢从韩国现代造船厂接收 2条 13100 箱位新船.
3. -Hapag-Lloyd 公司因经济困境将全面减薪 10-20%, 并停止二年内雇用新职员.
4. -根据劳氏调查世界货箱船共有 4671艘.
二：买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. 波罗的海指数: 2009.08.14
Daily Summary of Baltic Exchange Dry Indices 14 August 2009
=======================================
Baltic Exchange Dry Index BDI 2752 (UP 67)
Baltic Exchange Capesize Index BCI 4708 (UP 155)
Baltic Exchange Panamax Index BPI 2391 (UP 51)
Baltic Exchange Supramax Index BSI 1709 (UP 16)
Baltic Exchange Handysize Index BHSI 829 (UP 1)
2. 买卖 (S & P)
-“New Ambityion” (1987) 88000-dwt Tanker 以 usd 620万成交. 不详
-“New building” (2010) 58000-dwt Supramax 以 usd 3300万成交. 希腊
-“Desert Dawn” (1995) 48000-dwt Handymax 以 usd 1900万成交. 中国
-“Ocean Lotus” (2004) 28000-dwt Handysize 以 usd 2000万成交. 希腊
-“King Glory” (1979) 22000-dwt MMP 以 usd 270万成交. 中国
-“Southern York” (2003) 6500-dwt Chem.tkr 以 usd 1500万成交. 日本
-“Golden Chemical”(1991) 5300-dwt Chem.tkr 以 usd 420万成交. 新加坡
3. 租船 (Time charter)
-“Paschalis D.” (2002) 169200-dwt Capesize usd 40000/天. Rio Tinto
-“Navios Hope” (2005) 75397-dwt Panamax usd 22500/天. BHP Billiton
-“Jin Yuan” (2007) 55400-dwt Supramax usd 21500/天. cnr
-“Wu Chang Hai” (1998) 27635-dwt Handysize usd 18500/天. Empros Lines
4. 长期 (Period charter)
-“Dubai Titan” (1993) 299000-dwt VLCC 6 个月 usd 24000/天.
-“Jag Lata” (2003) 105000-dwt Aframax 36 个月 usd 19200/天.
-“Danae” (2005) 75348-dwt Panamaz 4-6 个月 usd 24000/天. cnr
-“Paguera” (2003) 53609-dwt Supramax 4-6 个月 usd 21000/天. Great Pac.
-“Nats Emperor” (1987) 37916-dwt Handysize 4-6 个月 usd 14500/天. cnr
-“William Strait” (2004) 1700-teu Container 6 个月 usd 4250/天. Maersk
5. -拆船 :
“Kolossi” (1988) 248000-dwt VLCC usd 370 per ldt
“Hua Run” (1974) 24700-dwt Bulker usd 278 per ldt
6. -矿沙石:
“Agia Filothei”(1998)70000/10%,智利/中国,1-10/8,usd 39.00 fio 30000sc/15000sc.AHT
Tbn 3个航次 ea.160000/10%,西沃/青岛,15-24/8,9月,10月,usd 12.50 fio sc/30000sc.Fortescue
7. 煤炭:
-“Bet Prince”(1995) 160000/10%, Richards Bay/Rotterdam,15/29-8, $16.90 fio,
Sc/25000sc, STX Pan Ocean
-“Captain Diamantis”(2000) 70000/10%, Richards Bay/Taiwan,15/28-8, $23.00 fio,
Sc/18000sc, Peabody
三：新船合同 (New buildings)
1. -加拿大 Forest Navigation 公司向浙江扬帆造船厂訂造 2条 57000-dwt Supramax 型干散船, 造价每条 usd 3000万, 交船期为 2011年. 该公司在其他国内造船厂共訂有 18条3万吨新船.
2. -浙江扬帆造船厂今年仅接有二宗订单, 第一为广州 Lanhai 公司之8条 57000-dwt 干散船,其二为上述加拿大公司之 2条 57000-dwt Supramax 型订单.( 图 2 & 3)
四：海难 (Marine casualty)
1. -德国双壳化学油轮 “W-O Budmo”(2006) 7645-dwt, 8月8日受到台风”莫拉克” 之影响于高雄附近搁浅. 人员安全和无排油.
2. -巴拿马旗 “Chang Ying”(1976) 61375-dwt, , 8月8日受到台风”莫拉克” 之打击于高雄之南海中沉没.22名船员失踪.
3. -香港让注册之运矿砂石船 “Long Charity”号 (1985) 174001-dwt 上月31日于南非 Saldanha Bay 满载出航时因主机失灵而后搁浅, 导致船首进水但并无排油. 船上 34名船员均安全. 该轮于8月2日脱险.( 图 4)
4. -巴拿马旗 “MSC Aurelie”(1979) 2544箱位, 本月6日于 Karachi 港外搁浅, 由5条拖船拯救之后脱险.
五：船舶管理 (Ship management)
1. -香港 OOCL 公司将租用8年之“OOCL Korea” 退回给船东 Claus-Peter Offen.
六：码头 (Cargo terminal)
1. -连云港之矿砂石码头将于今年 10月投入运作. 每年卸量 1200万吨, 远期 1500万吨. 该码头长为 410米, 宽 38 米.
印度之 Mundra 港将建造一座煤炭码头, 水深 18米, 每年运作 650万吨. 2012年投入.2. -
七：液化天然气 (LNG)
1. -因需求萎缩,船只过剩和价钱从每 mbtu usd 20 跌倒 5块钱, 二年之内将不会有人订造新船.
2. -超龄 (25年以上) 之 LNG 将面对被送往拆船厂之命运或改为儲藏船.据业者報导目前世上共有 324条LNG 和 67条建造中之新船.
八：海上油田 (Offshore)
1. -新加坡 Waha Maritime 公司汉以 usd 280万买进二条新的 AHTS,
“Jason Pertama” (2009) 5150 bhp
“Highline Brenda” (2009) 5000 bhp
2. -挪威北海海上油井区停产之油井已上升到 17座.
九：8月14日船用燃油价格(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 444 450 602 610
鹿特丹 428 447 572 615
休士顿 423 434 583 ---
上 海 462 470 --- 656
备注: tbn = to be named
usd = u.s.dollar
ldt = light d/weight ton
tbp = ton bollard pull
mbtu= million British thermal unit
