湿的矿砂石引发海难
2009.09.29
一：头条新闻 (Headline news)
贸易风 9月18日
1. -国际 Intercargo 组织和 Gard P & I Club 发出通知警告船东们在印度 Paradip 港装运矿砂石时对货物中所含之水份应多加注意,因最近有 2 条货轮在该港装好货后在前往中国途中出事,
“Asian Forest” (2004) 14,400-dwt 2009.07.18 沉没
“Black Rose” (1977) 37,700-dwt 2009.09.09 沉没
“Vinalines Mighty” (2007) 22,625-dwt 2009.09.11 倾斜
专家分析这可能是因装货时碰上印度洋西南季候风(Southwest monsoon)带来之雨水混在货中,造成货物液化所致.(图 1,2 & 3)
贸易风 9月29日
1. -香港太古集团之 China Navigation 和 Swire 二家船公司总部将迁往新加坡.80 名职员将面临失业. 但公司宣布18条船舶仍然会继续县挂香港旗.( 图 4)
2 -因淡水谷用己购进之 19条 capesize 装运自己的矿砂石到亚洲而不租用 spot market 船只(该公司在8和9二个月之中仅向市场租用2条 capesize,) 因此导致运费之下滑.西澳到中国运费从每吨 usd 11块跌到 8块.巴西到中国运费从每吨 usd 32块跌到20块.
3. -巴西將向我国购买 18980万船用钢板以供该国造船之用.
4. -据报寻在印度 Paradip 港外沉没之 “Black Rose” 货轮之保险经己过期无人负责打捞费用.
希腊船务日报 9月29日
1. -挪威船公司 Torvald Klaveness 集团宣称因船队之扩大, 来年将继续雇用菲律宾海员.
2. -Maersk Lines 将停航 15条货箱船.
3. -希腊货轮 “Crillon”(1997) 16700-dwt, 因17项犯规被英国 PSC 扣留 3天.
4. -印度商务部长宣称该国今年7和8月份出口同比下降 25% 和 19.70%.
5. -鉴于到今年年底将有 160条 Capesize 新船加入服务运费也将相对下调这对南非 Richards Bay煤商增加对亚洲各国的出口有很大的帮助.
6. -我国8司月份毛钢产量为 5230万吨占世界之 49%, 其他国家产量为:
日本 830万吨 南韩 420万吨
美国 520万吨 德国 300万吨
印度 470万吨 土耳其 230万吨
巴西 260万吨 伊朗 90万吨
劳氏船务 9月29日
1. -联合国将2009年9月最后的一个星期订为第 32个世界航运日 (World Maritime Day.)
2. -振华重工接到一宗价值 usd 10300万订单, 为宁波太仑武港货箱码头提供42部吊扞(12部 quay crane 和 30部 gantry crane,) 交货期为 2010年.
3. -中投以每股 S$2.11 价钱买进新加坡 Noble 集团 57300万股股票, 总投资额为 usd 85000万.
4. -淡水谷公司和 STX Pan Ocean 签定一份 25年总值 usd 58.4亿之合同. 由 STX Pan Ocean 公司每年替淡水谷从巴西装运 12000万吨矿砂石到中国.
二：买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. 波罗的海指数: 2009.09.28
Daily Summary of Baltic Exchange Dry Indices 28/09/2009
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Baltic Exchange Dry Index BDI 2192 (UP 9)
Baltic Exchange Capesize Index BCI 2729 (UP 52)
Baltic Exchange Panamax Index BPI 2303 (DOWN 14)
Baltic Exchange Supramax Index BSI 2031 (DOWN 27)
Baltic Exchange Handysize Index BHSI 963 (UP 3)
2. 买卖 (S & P)
-“Sanko Unity” (2000) 299000-dwt Tanker S/h 以 usd 6400万成交. 希腊
-“Mineral Monaco”(2005) 180000-dwt Capesize 以 usd 5200万成交. 中国
-“El Phos” (1996) 69000-dwt Panamax 以 usd 1250万成交. 中东
-“Shango” (2001) 48000-dwt Supramax 以 usd 2300万成交. 不详
-“Urana Naree” (1983) 33000-dwt Handysize 以 usd 425万成交. 中国
-“Orient Saori” (1997) 30000-dwt Handysize 以 usd 1420万成交. 希腊
3. 租船 (Time charter)
-“Ocean Confidence”(2005)174332-dwt Capesize usd 35000/天. Oldendoff
-“Alpha Melody” (2002) 74475-dwt Panamax usd 20000/天. Cosco Qingdao
-“Port Shanghai” (2009) 58470-dwt Supramax usd 20000/天. Brownstone
-“Springwood” (1984) 37694-dwt Handymax usd 17000/天. Cnr
4. 长期 (Period charter)
-“Bai An Hai” (2008) 178000-dwt Capesize 12 个月 usd 30000/天. Classic Maritime
-“Nord Destiny” (2008) 83000-dwt Panamax 12 个月 usd 23000/天. Aquavita
-“CMB Coralie” (2009) 53000-dwt Supramax 24 个月usd 15500/天. 欧洲租家
5. 拆船 :
“Fidelity 1” (1984) 43000-dwt Tanker usd 382 per ldt 孟加拉
“Frank Zhejiang” (1986) 65000-dwt Panamax usd 310 per ldt 孟加拉
“OOCL Fair” (1987) 3161-teu Container usd 280 per ldt 中国
6. 矿沙石:
“Lugi D.Amato” 2006)150000/10,Itaguai/大连,9-18/Oct. $26.90,fio, 50000sc/30000sc.STX Pan Ocean
“Giant Ace” (2009)170000/10%, 西澳/青岛,26-9/5-10. $9.25, fio, sc/30000sc.BHP Billiton
“Athenian Phoenix” (2009)160000/10%,Dampier/Qingdao,1-10/Oct. $9.00,fio, Sc/30000sc Rio Tinto
“Anangel Ambition” (1994)160000/10%, Port Hedland/Qingdao,1-10/Oct. $9.25, fio, sc/30000sc. FMG
Tbn 160000/10%, Saldanha Bay/北仑, 7-16/10, $19.25, fio, sc/30000sc. 扬子江航运
“ZOSCO Wenzhou” (1994) 150000/10%, Goa/青島, 8-13/Oct. $10.50, fio, sc/30000sc. Noble
“Nord Power” (2005) 160000/10%, Dampier/青島, 5-15/Oct. $7.25, fio, sc/30000sc. Rio Tinto
7. 煤炭:
“Nord Galaxy”(2006) 75000/5%, Norfolk/E.C.India,5-20/Oct.$40.50 fio. 35000sc/20000sc. SAIL
Tbn 160000/10%, Richards Bay/Rotterdam, 9-14/10, $11.5 fio, sc/25000sc, Bunge
Tbn 150000/10%, Newcastle/Mailiao, 1-5/Oct. $10.00 fio, 40000sc/30000sc. Rio Tinto
三：新船合同 (New buildings)
1. -NYK 公司新运车船“Auriga Leader”(PCTC)被 Lloyds List 选为 Global award 2009 Ship of the year.
2. -外高桥和大连造船厂上个月以减价方式拿到 6条 VLCC订单每条造价 usd 10000万元.
3. -中远取消在舟山造船厂所定之 4条 5000部汽车船其中的2条.罚款为 usd 1030万.
4. -韩进造船厂将以每条 usd 3000万拍卖3条 6500箱位因买家无法付款之新船.
四：海难 (Marine casualty)
1. -英旗货箱船 “Maersk Kendai”6200-teu, 本月16日于新加坡港外搁浅.
2. -巴拿马旗货船 “Agios Dimitrios 1” 本月15日在台风中搁浅于珠海高拦島之飞沙滩.
3. -新加坡油船 “Eagle Tucson”(2003) 107000-dwt, 本月29日早于密西西比河河口搁浅, 因而阻礙船只之正常进出.
五：船舶管理 (Ship management)
1. -世界船舶管理业务 (Third-party shipmanagement)创始人 Charles A.Vanderpere 船长于本月22日逝世享年 87岁. Vanderpere船长为比利时人, 1973年于香港成立 Univan 船务管理公司迄今. 一生对第三公司管理业务贡献很大, 深得同行和后辈的赞赏.
六：码头 (Cargo terminal)
1. -印度之 Haldia 港因淤泥堵塞未能及时疏通航道水深减少 30公分, 2万吨之船均未能进港而大摆长龙. 目前共有 32条船在等待进港.
2. -印尼首都椰加达之 Tanjung Priok 港将兴建大型油轮码头和儲藏库同时也将拓建该港之货箱码头设施.
3. -台北市新货箱码头二个新泊位的开发已延到明年.
七：液化天然气 (LNG)
1. -中能国际与加拿大 Kitimat LNG 公司本月 18日于温高华签署一份价值 usd 500亿,为期20年的供应合同.加方每年最少供给300万吨 LNG. 我方接收站为中石化于江苏如东洋口港 LNG 站.( 图 5)
2. -挪威 Golar LNG 公司与 Toyota Tsusho 集团签订一份12年合约, 由2014年开始每年从澳洲装运150万砘 LNG到东京.
八：海上油田 (Offshore)
1. -自从巴西海外发现丰富油田以来世上所有油公司和有关企业均准备前往分一杯羹.( 图6 & 7)
2. -挪威 Havship 公司以每天 usd 14353/天租金, 为期一年租约, 把公司2条 PSV
“Havila Fortune” (2009) 3199-dwt
“Havila Aurora” (2009) 3199-dwt
租给 Amerada Hess Libya.
九：9月29日船用燃油价格(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 414 421 532 541
鹿特丹 387 405 502 539
休士顿 396 409 536 -----
备注: tbn = to be named
usd = u.s.dollar
ldt = light d/weight ton
tbp = ton bollard pull
mbtu = million British thermal unit
mtpa = million ton per annum
mmtpa =million metric ton per annum
