日本军舰撞损韩国货轮
2009.10.31
一：头条新闻 (Headline news)
1. -军舰撞商船纯属罕见但一年之内在日本国内就发生过三次:
-本月27日晚日本海上自卫队军舰 “Kurama 鞍马号” 就在九州与本州间之关门海峽 (Kanmon strait) 桥下撞上韩国 Nam Sung 船务公司巴旗货轮“Carina Star”号,(1998) 造, 706-teu, 7400 g/t. 出事后两轮均着火燃燒,军舰船首严重损坏, 三名船员受伤.( 图 1-3 ).
-事隔二天 (2009.10.29)又有另一艘日本海上自卫队扫雷艇在爱媛昙伊予市海面与日本渔船 “长荣” 号相撞但无伤亡.
-去年另一日本军舰于Chiba海外撞到一条日本渔船导致两名船员死亡.
贸易风 10月30日
1. -远之 “德新海” 号(2008) 76400-dwt Panamax 型货轮本月19日于离东非海岸760 里处被索马利亚海盗劫持. 船上25名国人海员平安无事.
2. -10个来自世界各地国家代表本月22日云集天津向我国提供矿产开发及投资机会.
3. -冬天即将来临油类需量增加 VLCC 即时(spot)运费也因此有所上升.
4. -依 IMO 公约世界单壳 VLCC 船队共 94艘将即淘汱.今年9月到明年2月将有23艘新的双壳 VLCC加入服务.
5. -世界最大之船舶中介行 (Clarkson of London) 今年之 Global Trainee Program 共收到来自世界各地的申请书 400 封.
6. -我国互保公司 (P & I Club) 前天广祝成立 25周年纪念. 据说该公司基金雄厚和业务安定.
7. -新加坡港务局最近发表一份马六甲海峽船只通行报告, 根据目前 TRAFFIC 計算该海峽应可用到 2015/2020年.
希腊船务日报 10月31日
1. -新加坡正在举行第三届電子海图安全会议,共有 300个来自不同国家代表参加. 会议目的是提高船舶的安全.
2. -越南 Vinashin 公司在 Hai Ha 经济区所兴造 usd 15亿之造船和钢铁厂正面临经济困难无法支付 9家承造工程公司欠款.
3. -香港南华早报报导我国船东協会正在商谈有关釋放 “德新海” 货轮和船员事宜
4. -我国 9月份矿砂石存量为 6815万吨同比下降1%,其中2300万吨来自澳洲,1950万吨来自巴西和1304万吨来自印度.
劳氏船务 10月15日
1. -NOL 公司对集装货箱前景仍然表示悲观, 预计复苏应于2010年.
2. -山东 Zhonglu 公司于拍卖中买进两艘冷藏船 (Reefer):
“Logan” (1993) 469,000 cbf usd 1000万元
“Snowdon” (1984) 312,000 cbf usd 280万元
二：买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. 波罗的海指数: 2009.10.30
Daily Summary of Baltic Exchange Dry Indices 30/10/2009
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Baltic Exchange Dry Index BDI 3103 (UP 90)
Baltic Exchange Capesize Index BCI 5047 (UP 271)
Baltic Exchange Panamax Index BPI 3150 (UP 49)
Baltic Exchange Supramax Index BSI 1820 (DOWN 5)
Baltic Exchange Handysize Index BHSI 867 (DOWN 1)
2. 买卖 (S & P)
-“Pacific Courage”(1992) 269101-dwt s/h VLCC 以 usd 1330万成交. 中国
-“Northway” (1989) 151000-dwt s/h VLCC 以 usd 820万成交. 中国
-“Dyna Auk” (1990) 151000-dwt Capesize 以 usd 1700万成交. 台湾
-“Nordpol” (2002) 77195-dwt Panamax 以 usd 3150万成交. 台湾
-“Montrose” (2002) 75000-dwt Panamax 以 usd 2890万成交. 韩国
-“YM Equality” (1996) 70252-dwt Panamax 以 usd 2200万成交. 中国
-“Morning Sky” (1996) 45900-dwt Handymax 以 usd 1850万成交. 中国
3. 租船 (Time charter)
-“New Agility” (2001) 76623-dwt Panamax usd 23000/天. Cosco Qingdao
-“Effy N.” (2009) 55804-dwt Supramax usd 17500/天. Doric Ocean
-“Clipper Titan” (2009) 30442-dwt Handy usd 12000/天. Copenship
4. 长期 (Period charter)
-“Nian Feng Hai” (2008) 178000-dwt Capesize 4-6 个月 usd 33000/天. Oldendorff
-“Magnum Power” (2008) 53632-dwt Supramax 3-5 个月 usd 23000/天. Europe chtrs
-“Bulk Panagea” (1999) 73700-dwt Panamax 24 个月 usd 17500/天. Deiulemar
-“Triton Bulker” (2009) 56000-dwt Supramax 36个月 usd 16500/天. Bunge
5. 拆船 :
“Pedoulas” (1990) 96127-dwt Tanker usd 335 per ldt 孟加拉
“Gardenia” (1980) 36465-dwt Container usd 284 per ldt 印度
“Pine Trader” (1979) 30084-dwt Bulker usd 270 per ldt 印度
“Lu Zhou” (1976) 24200-dwt Bulker usd 293 per ldt 中国
“Thousand Sunny”(1978) 10147-dwt MPP usd 250 per ldt 中国
6. -矿沙石:
-“Heng Shan” (2007) 160000/10%, Dampier/青島, 9-18/Nov . usd 11.10, fio, sc/30000sc. Classic Maritime
-Cape Ray” (2007) 160000/10%, Tabarao/Qingdao, 5-14/Nov. usd 29.00, fio, sc/30000sc. Noble
“Zheng Feng” (1986) 120000/10%, Goa/青岛, 6-14/Nov. usd 14.50, fio, sc/30000sc. Sesagoa
“CHS Harvest” (2006) 170000/10%, Port Hedland/青島, 1-10/Nov. usd 11.00, fio, sc/30000sc. BHP Billiton
三：新船合同 (New buildings)
1. -我国准备建造一条比 “雪龙”号小一点但维航力更強的南北极探险船.
2. -法国船务中介行 BRS (Barry Rogliano Salles) 报导今年 1-9月份世界各造船厂仅接有 VLCC 订单共22条, 比去年的300 条真有天壤之别.
3. -韩国中小型造船厂目前正以减价方式吸引新订单. Capesize 造价已减到每艘 usd 5500万元.
四：海难 (Marine casualty)
1. -因船东没有保险印度 Paradip 港务局只好出面僱用美国打捞公司 Resolve Marine 将目前倾沉于 Paradip 港外的“Black Rose” 油柜中德 925 吨燃油和 50吨柴油泵出以免污染邻近海滩. 专家指出因船上之矿砂石无能取出故打捞希望甚微.
2. -“Lowlands Prosperity” (2001) 169000-dwt 本月24日于高妃庙被燃料油供应船撞到船壳后开始漏油.
3. -国轮“Wan Shou Shan” 号货轮本月11日于菲律宾 Lubang 岛外因机舱进水而发出求救信号.业界对该轮三年内川走于中国和东南亚航线但为何并未接受任何 PSC 港口国的检查发生疑问.
4. -上月底当台凤 (Ketsana)袭击越南时在 Da Nang 港内就有9艘船舶因此搁浅.
五：船舶管理 (Ship management)
1. -山西煤矿公司开始进军船东业务 以usd 1200万购＝入 “Bludance” (1995) 261000-dwt
2. -我国船东继续买进二手船:
“Nepheli” (1985) 42000-dwt usd 750万元
“Heiyo” (1984) 26300-dwt usd 465万元
3. -上海振华重工以 usd 1450万元购进单壳 VLCC “Crystal Beauty”(1993) 261000-dwt, 公司意将该轮改为吊杆运输船.
4. -台湾 TMT公司以 usd 4200万之将 Capesize 货轮“Mineral Azalea”(1999) 171199-dwt 卖给韩国船东. TMT今年5月以 usd 4635万购进该轮.
六：码头 (Cargo terminal)
1. -位处江苏户东市和上海北翼的吕四深水港于今年5月投入使用, 该港与北仑港将成上海国际航运中心的服务布局.
2. -因货运减少上海港 9月份盈利同比下降 30%.
3. -澳洲 Newcastle 煤港提出新方案建议前往该港装煤之船在到达之前应跟港务局联系，必要时放慢速度宁可以低速在海上航行而避免在该港抛锚等待.
七：液化天然气 (LNG)
1. -沪东造船厂所承建的第5条 LNG 船 “大鹏星”将于下月交船.
八：海上油田 (Offshore)
1. -我国将投资 usd 63亿兴建 8 座大型船厂进行制造海上油田所需之各种船只和零件.这对韩国和新加坡业者将帶来极大的竞争. 专家分析从新加坡之 Keppel 和 Sembawang 二家经营海上油田业务多年之造船厂资产为 usd 14亿和 9亿, 比较起来可看到 63亿投资之巨大.
九：10月30日船用燃油价格(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 460 466 627 637
鹿特丹 448 447 606 640
休士顿 444 475 627 -----
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备注: tbn = to be named ldt = light d/weight ton
usd = u.s.dollar mtpa = million ton per annum
cb =cubic meter mmtpa =million metric ton per annum
cbf =cubic feet tbp = ton bollard pull
mbtu = million British thermal unit
