世界最大的游轮处女航
2009.11.15
一：头条新闻 (Headline news)
1. -“海上绿洲”号游轮 “Oasis of the seas” 以 5,400名乘客量获得世界最大游轮称号.该轮细则 (Particulars) 如下：
处女航 1900 EDT 2009.11.01
造于 芬兰STX Aker造船厂
船身 长360米x47米宽
甲板数/船身高 16层/水面上 65米 (air draft)
吃水/时速 9米/20.2节
总吨数/排水量 22万/10万吨
客房/船员 2700间/2100名
主机/马力 8部 Wartsila V12柴油机/每部 17500匹, 接上
3部20MW Azimuting Asea Brown Boveris Azipods
造价 15亿美元
图片 1 和 2
贸易风 11月14日
1. -阿联酋 “Dubai Star” 号油轮上月30日在旧金山泄漏燃油, 当地受损人士要求赔偿 1000万美元.
2. -我国10月份矿砂石进口 4550万吨, 为3个月来最低, 9月份为 6460万吨, 8月份为4970万吨.
3. -我国9月份出口煤炭 200万吨但进口竟达 1250万吨.
4. -我国10月份煤炭产量为 27000万吨同比上升 21.1%.
5. -今年来印尼已向我国售出 2010年煤炭期货 2000万吨.
6. -被印度政府所扣留100天的18名 “Asian Forest” 号的中国船员将即获释回国.
7. -Maersk Line 正在推行放慢船速以容纳更多新船的加入:
西行-亚洲/欧洲 时速从21节减到 18节
东行-欧洲/亚洲 时速从18节减到 15节
希腊船务日报 11月14日
1. -地中海马尔他 (Malta) 島之 Hurd Bank 锚地现有 30多条大小油轮抛锚等货.
2. -印度洋台风(cyclone) ”Phyan” 挟飓风和大雨本月12日袭击孟买 (Mumbai) 港, 导成码头运作停顿.
3. -新加坡在金融海啸之下难独善其身, 该港之货箱运作今年來己下降 15%, 一半银行退出船舶贷款业务.
4. -美国 USCG于 2012年起对船舶压舱水处理之要求将提高10倍到 “1 organism per 100立方米压舱水”.
劳氏船务 11月13日
1. -在政府4万亿刺激之下,我国9月份港口运作达 61000砘,同比上升14.9%,逐渐恢复到金融危机前的水平.
2. -中石油和新矶内亚 Papua New Guinea LNG公司签订合约兴造一座 150亿美元之 LNG 出口/接收站.该站将于 2013年开始出口 LNG 到我国.
3. -长荣公司准备于今年年底停航17条 2800-6000 teu 货箱船.
4. -太平洋联盟,从2009.12.01 开始对每 40尺箱将附加 100美元和每 20尺箱 80美元, 这个提高运费的措施因受制于美国大进口商和合约的限制很难实现除非能真正联成一体加強谈判力量.
二：买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. 波罗的海指数: 2009.11.13
Baltic Exchange Dry Index BDI 4111 (UP 157)
Baltic Exchange Capesize Index BCI 7183 (UP 335)
Baltic Exchange Panamax Index BPI 3978 (UP 101)
Baltic Exchange Supramax Index BSI 2147 (UP 62)
Baltic Exchange Handysize Index BHSI 970 (UP 26)
2. 买卖 (S & P)
-“Chentrans Lyra” (1993) 97000-dwt d/h Tanker 以 usd 1200万成交. 中国
-“Sea Flower” (1995) 69000-dwt Panamax 以 usd 2500万成交. 越南
-“Rainbow” (1996) 44000-dwt Handymax 以 usd 1200万成交. 中国
-“Yick Wing” (1982) 42000-dwt Handymax 以 usd 475万成交. 不详
-“Alder” (2000) 797-teu Container 以 usd 250万成交. 欧洲
3. 租船 (Time charter)
-“Mineral China” (2003) 171995-dwt Capesize usd 51000/天. cnr
-“Road Runner” (1993) 147048-dwt Capesize usd 41000/天. Hanjin
4. 长期 (Period charter)
-“Eagle Vermont” (2002) 307000-dwt VLCC 36 个月 usd 31500天. Korea Line
-“Agathonissos” (2002) 106000-dwt Tanker 36 个月 usd 18000/天. Reliance
-“Maria M.” (2006) 40000-dwt Tanker 12个月 usd 10500/天. Crystal
-“Pounda” (2009) 177000-dwt Capesize 4-6 个月 usd 53000/天. Classic Maritime
-“Knock Sheen” (1998) 159000-dwt Capesize 12个月 usd 15000/天. 不详
-“New building” (2009) 92000-dwt Postpanamax 36个月 usd 17750/天. Sempra
-“Elinakos” (1997) 73751-dwt Panamax 4-6 个月 usd 26000/天. GMI
-“Tai Hunter” (2007) 55418-dwt Supramax 4-6个月 usd 21000/天. British Marine
-“Inga” (1990) 28600-dwt Handy 6 个月 usd 8500/天. 不详
-“Northern Priority” (2009) 4600-teu Container 12 个月 usd 6500/天. MISC
5. 拆船 :
“Ever Guest” (1986) 3400-teu Container usd 293 per ldt 中国
“Minoan” (1982) 62000-dwt Bulker usd 310 per ldt 巴基斯坦
“Madre” (1968) 23100-dwt Bulker usd 302 per ldt 孟加拉
6. -矿沙石:
-“Xin Sheng Hai” (1989) 160000/10%, Dampier/青島, 20-30/Nov . usd 16.50, fio, sc/30000sc. Rio Tinto
-Tbn 160000/10%, Tabarao/Qingdao, 20-30/Dec. usd 36.75, fio, sc/30000sc. Oldendorff
-Tbn 160000/10%, Madeira/青岛, 20-30/Nov. usd 41.50, fio, sc/30000sc. Sinochart
“Aqua Breeze” (2001) 170000/10%, Port Hedland/青島, 25/11-5/12 usd 17.50, fio, sc/30000sc. FMG
“Diamond Warrior” (1986) 180000/10%, Goa/Qingdao, 1-15/Nov. usd 16.50, fio, 20000sc/30000sc. Nedstar
7. -煤炭:
-“Alpha Faith” (2008) 17000/10%, Port Hedland/中国, 12-17/Nov. usd 13.00, fio, sc/30000sc. BHP Billiton
-“Jia Sheng” (1982) 60000/10%, Paradip/中国北方, 11-20/Nov. usd 17.50, fio, 15000 sc/12000sc. Seawin
三：新船合同 (New buildings)
1.-工商银行子公司工商租赁公司从造船厂接收12条新船, 计 8条5万吨 Supramax 型和 4条 3万吨级Handysize 干散船, 这些船将租给华能集团.
2. -政府正大力支持公司购买国内各造船厂手上之 300条外商退单之新船,凡购买者无需缴纳 27.5%的出口税金,有效期到 2009.12.31. 但附帶条件是这些船的船级必需是中国验船协会.
3. -上海船舶设计 Design Associates 公司采用 ISE (Intergrated Shipbuilding Environment) 软体设计和浙江造船厂承造的“MSC Tamara” 4250-teu 52000-dwt 货箱轮.( 图 3)
4. -K Lines为减少货箱船船队把在韩国现代造船厂所订之 4条 4500箱位新船改为 Capesize.
5. -德国 Hamburg Sud 公司于韩国大宇造船厂所造之新船“Rio Bravo”5900-teu 前天举行命名典礼,该轮将川行于欧洲和南美洲东岸之航线.
四：海难 (Marine casualty)
1. -柬埔寨旗货轮 “Lucky Dragon” (1985) 1500 g/t, 于本月3日于越南砚港海外遇台风 Mirinae 打击,机舱进水而沉没于离越南海岸100米处.8名中国和4名缅甸船员获救.
2. -“MSC Kalina” (2009) 13800-teu 本月11日于新加坡海外与 “Al Jalaa” (2007) 115567-dwt 油轮相撞,前者船身撞成大洞,但幸无燃料油外泄或船员受伤. (图 4和 5)
3. -德国货轮 “Hamburg Team” (1982) 44,363-dwt 本月9日于大西洋之 Canary Island 搁浅, 出事时有领港在船上. 后经拖船拯救而脱险.
五：船舶管理 (Ship management)
1. -NYK LNG Shipment (伦敦) 公司跟 Wilhelmsen Ship Service 签署一份 Husbandry 合约.
2.-台湾 TMT公司所租用的 “Eagle Valencia” (2005) 307,000-dwt VLCC 10月23日于中美洲 St.Eustatius 因拖欠租金被船东 NS Lemos 公司扣留.
3. -Zim Lines 得母公司 Israel Group 股东同意, 接受急需的 usd 1亿之银行贷款.
4. -新加坡 Tanker Pacific (TP) 油轮公司,属德国 Sammy Ofer 集团,最近以 640万美元把公司最后的一条单壳油轮 “Pacific Turquoise” (1989) 45000-dwt 卖给印尼之 Waruna 公司. TP公司现拥有大小油轮共 46条及12条新船订单 Aframax 和 Product 油轮.
六：码头 (Cargo terminal)
1. -江苏连云港为陇海铁路起点,货箱可从此以火车装运经中亚到达欧洲荷兰之鹿特丹港.该港近年来发展迅速去年货箱运作突破 300万箱, 日前正在兴建 30万级航道,原油和矿砂石码头.
2.-澳洲 Daltrymple装煤港大堵塞港外共有71条船在等待.最后到达的一条将等 28天.该港出口量每年为 850万吨但今年来运作效率仅达40%, 预计堵塞情况将延至明年夏天.
3. -美国阿拉斯加石油管道自从 1977年开始运作以來经己装载 2万艘大油轮.(图6 一艘 30万吨 VLCC装好货正准备启航).
七：液化天然气 (LNG)
1. -蚬壳(Shell) 油公司正在设计一艘巨大的海上浮动 LNG 轮, 船长477米, 容量 600000立方米, 可自己生产 LNG 和抵挡千年最大的台风. 该轮将由韩国三星船厂承造.
2. -MOL 将推迟 2条 177000 cbm LNG 新船之交船期到2010年.
八：海上油田 (Offshore)
1. -巴西国营油公司 (Petrobras) 将在巴西自建 28座, 可以在水深3000米处作业之海上砧油井,费用共 12.18亿美元将由政府担保. 三星船厂因转移专业技术而得10%的股权.
九：11月13日船用燃油价格(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 465 471 615 625
鹿特丹 452 471 594 626
休士顿 451 463 625 -----
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备注: tbn = to be named ldt = light d/weight ton
usd = u.s.dollar mtpa = million ton per annum
cb =cubic meter mmtpa =million metric ton per annum
cbf =cubic feet tbp = ton bollard pull
mbtu = million British thermal unit
