我国成世界造船龙头
2009.11.30
一：头条新闻 (Headline news)
世界日报 11月12日
1. -英国 Clarkson 公司一项调查指出,位居世界第一的造船大国南韩己首次被我国超越. 受全球经济低迷冲击南韩今年接单的占有率已大幅落后我国.我国目前新订单和手持订单分别为1692万dwt和9240万dwt,占世界市场的 70.2% 和 37.6%.专家质疑虽然现在拿了第一,但在综合素质上China 是否能超越南韩还是一个问题.
贸易风 11月27日
1. -Aon 保险公司成功完成世界最大游轮“海上缘洲”号达 14.5亿美元的 Hull 保单.
2. -荷兰挖泥公司 Boskalis 将拥有世界最有名的荷兰打捞公司 Smit 44%的股杈.
3. -AP Moller-Maersk 近日以不同方式融资 27亿美元, 该款将用来添购新船.
4. -下个月在哥本哈根举行之减排会议重点将注重于航空和航运界.
希腊船务日报 11月27日
1. -我国矿砂石本星期存量为 6564万吨, 比上星期减少 23万吨. 其中 1865万吨来自巴西,2250万吨来自澳洲, 其余来自印度.
2. -因需求增加, 广州煤炭价钱每吨高达795块. 较前上调 127块.
3. -因货源增加,中运和中海在亚欧航线之运费已提高到每 teu 1400美元, 这运费架构令公司breakeven.
劳氏船务 11月27日
1. -意大利码头工会准备举行全国大罢工.
2. -招商局以人民币 1300万出售单壳 Aframax 11 万吨油轮 “New Argosy”.
3. -我国码头今年头10个月运作量提升 7%.
4. -近日大风雪影响到河北各大码头工作瘫痪.
二：买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. 波罗的海指数: 2009.11.27
Baltic Exchange Dry Index BDI 4119 (down 115)
Baltic Exchange Capesize Index BCI 6699 (down 229)
Baltic Exchange Panamax Index BPI 4036 (down 145)
Baltic Exchange Supramax Index BSI 2461 (down 11)
Baltic Exchange Handysize Index BHSI 1137 (up 5)
2. 买卖 (S & P)
-“Kater Wave” (1989) 70000-dwt Panamax 以 usd 1150万成交. 希腊
-“Nord Sincere” (2008) 28300-dwt Handy 以 usd 2500万成交. 泰国
3. 租船 (Time charter)
-“Cape Britannia” (2009) 176800-dwt Capesize usd 56700/天. Rio Tinto
-“Medi Baltimore” (2005) 76290-dwt Panamax usd 41750/天. PCL
4. 长期 (Period charter)
-“Betis” (2004) 76000-dwt Panamax 12 个月 usd 21000/天. 不详
-“Tai Happiness” (2004) 52000-dwt Supramax 24 个月 usd 16000/天. STX Panocean
5. 矿沙石:
“F.D.Luigi D’Amato”(2006)160000/10%, Esperance/Bayuquan,10-15/Dec.usd 27.50 fio sc/30000sc. Hong Xiang Shipping
“Bulk Europe” (2001)160000/10%, Dampier/青岛, 10-20/Dec.usd 18.50 fio sc/30000sc. Rio Tinto
“Mineral Monaco” (2005)170000/10%,Port Hedland/Qingdao,10-15/Dec. usd 20.50 fio, sc/30000sc. BHP Billiton
三：新船合同 (New buildings)
1. -因现有单壳油轮从 2011.01.01 将不允许川走国内航线和新造油轮超过 600-dwt 必需为双壳各造船厂将迎来大批油轮訂单. 目前国内共有 5300艘甘其中 85% 属单壳
2. -江苏扬帆造船厂接到来自广东蓝粤能源发展公司一张 8条 57000和 80000吨干散船的订单.
3. -希腊 Callimanopulos 集团刚于我国新世纪造船厂命名11万吨新油轮 “United Fortitude”, 该公司在新世纪共订有6 条油轮.
四：液化天然气 (LNG)
1. -波斯湾 Qatar 之 Ras Laffan LNG 码头破世界记录, 在同一时间装载 5条 LNG 船.
“Dukham” (2004) 137650-cbm
“K.Mugungwha” (2004) 181500-cbm
“Al Dafna” (2009) 266000-cbm
“Al Kharaitiyat”(2009) 216200-cbm
“Al Marrouna” (2006) 151700-cbm
五：11月27日船用燃油价格(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 467 475 625 630
鹿特丹 457 478 585 620
休士顿 454 465 618 ---
备注: tbn = to be named
usd = u.s.dollar
ldt = light d/weight ton
tbp = ton bollard pull
mbtu= million British thermal unit
mtpa= million ton per annum
笔者正在游轮旅行中. 本篇文章因搜集材料工作被卫星信号所限制而缩小. 尚希见谅.
