VFB #60 - 金融海啸, 船价和运费急剧下挫 2008.10.10

2008-10-11 14:40  浏览次数 189

金融海啸, 船价和运费急剧下挫  

2008.10.10

一:头条新闻     (Headline news) 

    贸易风 1010

1. 新加坡航运股票大挫.

   希借腊船务日报1010

1. 预计今年银行对船务贷款将收缩三分之二.

2. BDI今天跌到2,503.

   劳埃德船舶日报 106

1. CKYH 同盟航线(Cosco, K-line, Yang Ming and Hanjin) 因货量减少本星期开始将取消亚洲到地中海东部之航线(EMX)服务.

   贸易风 103日新闻

1. 亚洲到欧洲的货箱运输因后奥运的货运复苏并无出现, 年末节日货远也不见踊跃因此运费已从去年6月的每箱usd1,400跌到今天的 usd350.

2. 世界矿沙石之供与求市场情况出现急转.产量大大超过需要加上巴西要求涨价, 因此年中国买家迟迟不肯进货, 导致 Capsize 市场崩盘.

3. 9月底开始的金融海啸, 导致信贷告急已影响到航运界:

       订购新船者因银根奇紧借贷无门,只好放弃订金取消合约.

       租家为节省巨额租金提早退船而引起纠纷.

       几个月前以高价买进旧油轮准备改装为VLOC然后入市场争取高运费者将血本无归

       引起多件租约和船舶买卖合约的纠纷和仲裁.

      60 6,000/8,000箱位船舶将找不到货源而停航.

   彭博1002日新闻

1. 波罗的海干散船指数 Cape size 2007.10.29  11,033点头跌到 2008.10.02 3,025点。BDI指数一年之内升跌变动极为剧烈:

10.29.2007            11,033

01.29.2008                5,615

06.06.2008            11,689

07.18.2008                9,012

09.12.2008                5,026

09.26.2008                4,163

10.02.2008                3,025

变动原因是地界经济不景, 需求减少和买家观望.

2. 亚洲矿沙石价钱从今年 2月之每吨 usd198 减到 28/9 usd111.

   贸易风 929日新闻

1. 巴西矿沙石出产商Vale公司意欲从9月份开始提高2008年度已签署之合约价格20%, 而遭到各大钢铁厂反对.

二:买卖/租贷   (S/P & Chartering)

1. 近日成交船舶:   

来州钢厂最近所购之 “Cape Eregli”(2000年造) 170,000-dwt  买价 1亿4,200万美金但因在交船之前赶上近日船价下降得以重新谈判减到 1亿2,500万元美金, 省下 1,700万元美金.

       “Golden Wing” (1997) 170,000-dwt 海岬型, 上月船东开价1亿4,000万元美金,但本星期仅值 7,800万元美金. 

2. 租船:   

Time :

This week        “Maria .A.Angeloussis”(2001) 169,000-dwt,  3年,  usd45,000/天,  

                 “Mineral Monaco”        (2005) 180,000-dwt,  16个月,     usd  52,000/天, 

2 weeks ago   “Jin Tai” (2004) 173,900-dwt, 16个月, usd100,000/天.

Spot:   

Cape size        this week usd38,897/天,  last week usd41,616/天, 2 weeks ago usd67,600/天,

Panamax         this week usd20,000/天, last weekusd39,900/天,  

三:新船合同     (New buildings)

1. 日本 Imarbari 造船厂新设计之 VLOC 在载重量方面有重大突破从 311,000-dwt 提高到 335,000-dwt, 并已接到来自 MOL的第一张订单.

2. 土耳其 Ceden 船条务公司投资 8亿美金向韩国之现代和三星造船厂订造16条油轮, 计为亚芙拉型7条, 47,000 和 37,000-dwt 化学用品油轮 9条. 交船期 2010/2011年.

3. 挪威 Sea-Cargo 公司向印度造船厂订购一条以 LNG为推动力之 Ro-Ro船

四:海难      (Marine casualty)

1. 利比亚旗 35,219 cbm LPG “Tobolsk” (2006年造)102日早于中东 Strait of Hormuz 与希腊旗 6,252箱位货箱船 “Sealand Illininos” 号相撞.

五:船舶管理     (Ship management)

1. 据调查今年船员之薪水平均上调11%.

2. MOL公司于10月1日到11月28日推出一个安全警惕行动提高公司所有船舶的安全.

3. 1010日油价(每吨/US$)

来源: Bunkerworld

                         IFO 380 _____IFO 180 ____  MDO       MGO 

鹿特丹港                 416           446        682        750

        新加坡                   461           488        707        719

       上海                     574            595        910        -----

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