中国首个海员日
2011.07.01
一：头条新闻 (Headline news)
凤凰卫视 06月26日 迎第一个世界“海员日” 中国关注海员维权
中新社上海6月24日电 (周正宝李同山)全球150多万海员25日将迎来第一个世界“海员日”。24日下午在上海开幕的 “2011年中国海员大会”，强调保护海员的合法权益，实现海员的体面劳动。国际海事组织去年在菲律宾马尼拉召开的《海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW公约)缔约国外交大会上，决定将每年的6月25日命名为“海员日”，鼓励各国政府及航运组织向海员致敬，感谢其对人类和世界的贡献。
为期一天半的 “2011年中国海员大会”，将通过宣传贯彻海员权益保护的规章和国际公约、开展“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网”、举办《中国海员图片展》、表彰全国十佳海员等一系列活动，向中国65万名海员致以节日问候。
作为世界海员劳务重要输出国，目前约有10万人次的中国海员服务于外国籍和港澳台地区籍船舶，且每年以7000人次左右的规模持续扩大。此次大会安排交通运输部政法司对将于7月1日正式生效的《中华人民共和国海员外派管理规定》条款进行解读，帮助航运业了解运用，确保外派船员的权益得到保护。
会议主办方中国交通运输部相关官员介绍称，作为对即将于明年生效的《2006年海事劳工公约》的响应，交通运输部海事局已经在上海设立“中国船员招募中心”，作为政府部门为船员提供公益性服务的机构，承担起全国性的船员就业登记、就业指导、招募安置、法律援助、市场研究等职能。该中心的门户网站“中国船员招募网”定于25日正式开通运行。
据了解，目前世界贸易90%的运输量经由海上完成，全球65亿人的生活所需依存于全球海员的辛勤工作，而国际航运业的运作安全、有效和环保，也都离不开海员的服务与贡献。 (图 1 and 2 ).
其他新闻
贸易风周刊 06月17-30日
1. -自从二星期前 “Vale Brazil” (2011) 402,347-dwt VLOC装好39万矿砂石前往中国之后, 此航线便不见有capesize fixtures 出现, 但沃洲到青岛货运却非常的蓬勃.
2. -淡水河谷 公司前天宣布 “Vale Brazil” 经己更改目的地前往意大利. 该公司对此并无作出任何解释.
3. -德国银行因土耳其法院在一宗官司中判土国船东胜诉, 而撤出对某土国船东之贷款.
4. -国际组织Intercargo 说2010年世界干散船吨位激增11.6%, 其中过半发生于亚洲.
5. -2010年港口国检查对安全不符船只之扣留数字记录指出天津第一, 厦门笫二和上海笫三.
6. -今年首6个月被送往拆船厂的 capesize型 船只巳达50艘.
7. -香港老牌船管公司 (Wallem) 前天更换总裁. 该公司管理船队为350条, 船员6000人.
8. -中国最近之旱涝直接影响到进口原材料价钱和货量.
9. -中国航运去年盈利 5790亿美元, 就业人员 3300万人,青岛海洋大学因此成立航运教育中心培养人才.
10. -Mr.Koji Sekimizu 原IMO MSC 主任巳被选为明年上任之 IMO 新秘书长.
11. -日本海啸后开始大量进口天然气而带动LNG 船运费之上调.
希腊船务日报 06月17-30日
1. -马士基以世界最大货箱船龙头地位领先市场订造特巨型1万8千箱位船,虽说是创新同时也强迫其他公司做出同样决策否则面临淘伏.
2. -日本NK 船级社再次荣获亚洲最佳船级社奖. 该社去年投资2500万美无研发船体安全和温室排气(greenhouse gas) 工作.
3. -越南今年首6个月通涨达16%.
4. -分柝师预测 capsize 型低迷之运费市场可能会延长二年.
5. -因市场存货过剩和中国进口放慢矿砂石价钱有所下调,每吨168.7元美金.
劳氏船务 06月17-30日
1. -扬子江两岸因工资高涨和货物转口缓慢, 迫使周边工厂外迁.
2. -缺乏资金之欧洲船贷艮行将被中资收购.
3. -世界航线上之死穴如苏彝士和巴拿马运河, 亚丁湾,马六甲和 Hormuz 海峡如发生暴动或遭破坏, 后果将不堪设想.
4. -辽宁省和长兴岛造船合作于大连拆船厂附近建造一所修船厂, 该厂容量为17万吨, 雇用工人 5千名.
5. -因供应短缺世界现有货箱使用率巳达99%.
6. -印度船东和货家因码头当局未能提早通知维修停工时间而担搁船期提出抗议
二：造船 (Shipbuilding)
1. -江苏鎔盛造船厂从希腊船东获得一张价值10亿美元之新船订单.
2. -香港远洋子公司深圳远洋向黄埔造船厂订造 50000吨和65000吨干散船各4艘,交船期为2013年.
3. -台湾裕民向外高桥订造4艘20.6万吨干散船, 仝时与中国航运和中油合资向广州龙穴订造6艘32万吨 VLOC.
4. -马土基向大宇订造之10艘18000箱位新船订单追加到20艘.
5. -NOL向现代造船厂订造10艘 14000箱位新船, 交船期为 2013-2014年.
6. -Hanjin Lines向韩进造船厂订造5艘 13000箱位新船, 总值 8.46亿美元,交船期为 2013-2014年.
三：海难 (Casualty)
1. -巴旗货轮 ”APL Chiwan” (1995) 63440-dwt 6月23日于中国海外机舱着火, 26日被拖往香港修理.
2. -二艘智利货船 “CSAV Petorca” (2001) 80596-dwt 和 “CCNI Rimac” (2001) 33795-dwt 6月22日于洋山深水港相撞, 26个装有化学品货箱从前者甲板跌进海中冒出白烟.
3. -巴旗货轮 “Sunny Partner” (1987) 6月25日于印尼前往中国途中搁浅.
四：码头 (Cargo terminal)
1. -新加坡之 PSA 与印度 ABG 集团将合作兴建印度之第4个货箱码头.
五：买卖/租贷 (S/P & Chartering)
1. S & P
-“Phenix” (1990) 151000-dwt.Bulker usd 10.80M, Unknown
-“La Jolla” (1997) 72100-dwt.Bulker usd 20.00M, Unkwon
-“Decurrion” (1988) 64000-dwt.Bulker usd 7.10M, Hongkong
-“Merlin” (2001) 50000-dwt,Bulker usd 22.00M, China
-“Good Hope” (1984) 45000-dwt Bulker usd 5.75M, India
-“Unicorn Brave” (1992) 650-teu. Container usd 3.50M, Indonesia
-“Cap Laurant” (1998) 146000-dwt. Tanker usd 25.00M, Unkwon
-“Vermillion Express” (1999) 84000-dwt. Tanker usd 17.50M, Greek
2. 拆船
-“Sealink Prosperity” (1984) 161000-dwt usd 460/ldt, Chin
-“Ricsun” (1982) 145000-dwt usd 455/ldt, China
-“Palini” (1980) 64000-dwt usd 473/ldt, China
-“Priyanka” (1978) 24000-dwt usd 500/ldt, India
3. TIMECHARTER
-“Maritime King” (2011) 95790 dwt dely Zhangzhou 25-30 June trip via Indonesia redel S’pore-Japan range $16250 daily – cnr
-“Fu Le” (1998) 71332 dwt dely passing Taiwan 19-20 June trip via W.Australia redel China $14000 daily - NCS
-“Jin Zhou” (2001) 50209 dwt dely US Gulf spot trip redel S’pore-Japan range $28000 daily – Noble
-“Wicko” (2010) 30000 dwt dely Paranagua 22-25 June trip redel Buenaventura $16500 daily – TABC
4. PERIOD
-“ROSCO Maple” (2010) 179764-dwt, 4-6 months usd 10950/daily Louis Dreyfus
-“Golden Shui” (2009) 169000-dwt, 12 months usd 10250/daily Swiss Marine
-“Gloria” (2011) 82000-dwt, 36 months. usd 15250/daily unknown
-“Cos Intrepid” (2001) 74119-dwt, 4-6 months. usd 14250/daily GMI
-“Bay Ranger” (1996) 43000-dwt, 12-16 months. usd 14000/ daily Bunge
5. ORE
-“ZOSCO Shanghai ” (2011) 170000/10%, Port Hedland/青島, 30/6 -05/7 usd 7.50 fio, sc/30000sc -- BHP Billiton
6. COAL
- “Brilliance” (1990) 150000/10%, Richards Bay/连云港, 05-20 July usd 13.25 fio, 50000sc/25000sc – Minmetals
6. Daily Summary of Baltic Exchange Dry Indices 2011.07.01
Baltic Exchange Dry Index BDI 1422 (up 9)
Baltic Exchange Capesize Index BCI 2045 (up 9)
Baltic Exchange Panamax Index BPI 1590 (down 14)
Baltic Exchange Supramax Index BSI 1306 (down 2)
Baltic Exchange Handysize Index BHSI 712 (no change)
六：2011/07/01 船用燃油价格(每吨/usd)
来源: Bunkerworld
IFO 380 __IFO 180 MDO MGO
新加坡 642 652 918 928
鹿特丹 629 655 ----- 924
休士顿 645 682 ----- 950
洛杉矶 666 693 ----- 945
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备注: tbn = to be named ldt = light d/weight ton
usd = u.s.dollar mtpa = million ton per annum
cbm =cubic meter tpa =million metric ton per annu
